在經歷了雙塔520的連續平路訓練後,也進入了秋芒的季節。經過大半年的平路練習,對於平路的路感有增加了,但還是很懷念爬山得感覺。於是就找了一天去九份不厭亭吧!!再次體驗爬坡和丘陵地的感覺,以及重要的事,騎車的初衷!!!
從新竹到不厭亭,最簡單的就是4+2,開四輪汽車到附近停好車(動物園、深坑、瑞芳等等),然後再騎腳踏車。
另一個方法就是搭高鐵到南港再騎去,最省時但花錢。
還有一個方法搭客運到台北火車站或大橋頭,然後看要不要搭捷運到南港,不用拆車但稍微耗時。
最作弊和厚臉皮就是,直接搭兩鐵列車到瑞芳火車站,但很耗時也會遇到人潮,只不過出發點最前面。
由於今天行程是從九份騎回新竹,就選擇最厚臉皮的方案囉!
本日行程就從這邊出發吧!
搭火車小撇步,有些火車要去找有大廁所的車廂,那車廂廁所很大可以讓腳踏車靠著
不然就找頭尾車廂,能拆前輪就拆前輪,把車子靠在火車頭尾,讓出最大空間給乘客
不過...搭火車就是要厚臉皮就是...
一開始先走台二線,主要是去黃金瀑布,這邊看到的海岸是東部的海岸,一整個就很藍,上面是通往黃金瀑布的入口,照片後面是陰陽海。
這邊開始就是九份山城的小路口啦!
騎了一小段路之後,沿著路旁的小河來到了黃金瀑布
因為土質呈現土黃色,因此稱為黃金瀑布(我亂掰的XD)
路上遇到熱心的阿姨,他們幫我拍了不少照片,但有幾張很NG,最後選了兩張放上來,騎在車上這點子蠻好的
謝謝很會拍照的阿姨^^,拍完照片後,下個目的地就是不厭亭啦!!
前往不厭亭的路上會先到九份,而這段路都是陡坡居多,因此初學者慢慢龜上去就好,到景點下來拍照打卡會輕鬆多,沿途會經過黃金博物館和金瓜石神社路口,這些都可以下馬來拍照打卡。
而有點實力的車友,調整好自己的節奏,一口氣上去不厭亭吧!!
過了九份之後,路沒有像前面那麼陡,大概都5%-7%的坡度,沿路的芒草會開始多了起來,另一端可以欣賞基隆嶼和山城的美景。
騎車不要一直趕路,有時候也要停下來拍張照!!
經過一連串的爬爬爬之後,到了本日最高點,"不厭亭"
上面就是寂寞公路,一個人騎在上面,兩旁金黃色的芒草陪伴著,彷彿在說,你是個黃金等級的邊緣人阿!!
由於下午會變天,因此拍完照片後就立馬下滑,沿路都上上下下,中間還藏了一些長陡坡,真的不要被寬廣的路給騙了,還是要相信自己腳的感受度。
一路上的路面都還不錯(2018/11月),遇到下坡可以重檔加速,但到上坡的時候就看情況,判斷好哪時要抽車硬上或是輕檔龜上去,這邊要陡可是很陡的!!
經歷一番混戰後,先來到十分這邊休息啦,在這裡右轉,有條路也可以接到瑞芳(106縣道)
102+106也是台北經典路線之一!!
但我可是要回新竹,就左轉往平溪方向走~~~~~
天燈派出所,雖然這邊是下滑,但還是要拍照
接下來就沿著106走,要到秀朗橋兩段式左轉就好。
沿路會經過動物園,想說就去到此一遊,打卡拍照!
這顆落羽松有三種顏色耶,由上往下得漸層。很幸運得拍到他!!
這邊的路段,以我偽台北人來說,106走到秀朗橋兩段式左轉就好
但後來看地圖,似乎走木新路也可到,但要繞繞去實在有點麻煩
到了台北市區後,因為時間也到中午了,找間便利商店吃午餐囉,我目前對於找美食還不內行......。
吃飽喝足後,接下來走安康社區接到台三線。沒錯!!又要小爬一段路然後下滑到台三線了
這段路前半段不難騎,只是大卡車很多,也沒有遮蔽物,紅綠燈也很多,因此騎得很厭世阿...
不過往好處想,就當做飯後慢慢騎,讓肚子消化消化食物的路段吧!
進入安康社區後,就開始很緩的爬坡,然後就是有點不陡的爬坡,有點程度的人都可以維持時速25左右。
這段路順順騎,不知不覺就會到台三線了,而中間有段白雞宮,似乎也是個挑戰路線啊!!
這邊出來的台三線是到三峽,一出來後有甜蜜的平路,有需要休息的人可以在這裡補給。因為後面可不是吃素的路段啊!!
從這邊開始就要爬一個大坡,是一個很長很長的大坡,代表我們即將進入桃園台地!!
這個坡一開始都可以用大盤硬撐,但到最後還是要乖乖退一檔來騎,而中間我還是落馬休息了,因為再騎的話就抽筋了。
看到特別的路標也來拍一下,拍照魂上身啦
看到關西,感覺快到了耶,心理安慰一下,其實還有段距離。
爬上坡後,就是開心的下坡啦,人生就是不斷的上上下下,要把握下坡的休息,也要好好體驗上坡激烈的樂章
到了大溪橋後,可以選擇走台三線慢慢爬爬上去,不然就走小路衝一波也可以。
由於時間的關係,就沒有去大溪老街拍照了,直接出發到大溪落羽松,GO~~~
大溪落羽松位於台三線和台三線甲中間,我走台三甲進去,外面有標示,很容易找到
去的時候還尚未轉紅,就當作先來探路吧!!
拜訪完最後一個景點後,就打包回新竹啦!!
這旅程好像還有什麼遺憾?要買巧克力吃,騎的遠要隨時補充糖分(誤)
於是買了mimi罐裝巧克力踏上回家的旅途吧!
最後一段經過龍潭,再小爬一段路到龍新路,一路下滑到新埔,穿過芎林就回到新竹啦!!
好像很快吼?!這段路滑的開心,晚上的小蚊子到是不少,在最後的爬來爬去,終於回到金山街。
所幸太陽還沒完全下山,在預計時間內回來。
其實,以前就是因為想看更多風景而騎車的,主要因為摔車和家人不放心買機車,所以只好用腳踏車囉!
以前在研究所,每次假日都會找些地方去看看,往竹崎往東石往梅山去,每次遇到漂亮的風景就下來拍照,鄉下地方的景色真的很漂亮,很享受在田園間騎車舒服的感覺。
回來台北後,大學同學開始帶我騎北部練車路線,開始接觸風櫃嘴和中社的路線,而到新竹後又被推坑公路車,但還是秉持有美景就拍的初衷。
直到了今年練習520,也許是這挑戰實在困難,另一方面輪組因為變速也無法升級,後來發現我是低框輪,根本不利騎平路,無法換成中高框下,心理的壓力也更大了。
但在車友互相練習下,慢慢完成竹-大甲、竹彰、竹嘉、竹高的挑戰,慢慢越來越有信心了,但!!!
練習中車友會用神級般的速度拉開,接下來就是看不車尾燈,不管怎麼踩就是踩不到,踩到心跳都爆炸還是追不到,這無形也成為另一種壓力。
於是開始忘記初衷,為了速度而騎,為了速度而練,最後在雙塔挑戰還是不小心出了小錯誤。
回到初衷,車友有能力突然拉開跟我初衷有什麼關係?
一點也沒有,速度是財力加上實力,會追不上算是正常,我練習量也沒他大。
經過隊友的教誨,想起騎車就是開心到處看風景嘛,想要看更多風景,就騎快點呀,這才是我想變快的理由!!
回歸初心後,重新出發吧!!
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